ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS MAXION 720 |
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| MOTOR |
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| Marca/Modelo |
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Perkins
4236 |
| Número
de cilindros |
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4
en línea |
| Diámetro
por carrera |
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98,43
x 127 |
| Cilindrada
(galones) |
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3,86
(1,02) |
| Tasa
de compresión |
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16:01 |
| Filtro
de aire |
Seco,2
elem. y pre purificador incorporado |
| Sistema
de enfriamiento |
Presurización
con bomba de agua y válvula termostática |
| Sistema
de lubricación |
Presurización
con filtro de flujo total y elemento sustituible |
| Potencia
máxima |
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2.200
rpm - Kw (cv) |
| DIN
7002 |
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55,2
(75) |
| Par
máximo - Nm (mkgf) |
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275,6
(28,1) a 1400 rpm |
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| TRANSMISIÓN |
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Transmisión
Mecánica Industrial (RM): con 6 marchas de avance y 6 retromarchas,
obtenidas de 3 pares de engranajes deslizantes y un conjunto
de reducción planetaria. Inversor de marcha mecánica,accionado
por una palanca ubicada en la plataforma del operador.
Transmisión Hidráulica con Reversión Automática (RA): con
4 marchas de avance y 4 retromarchas, obtenidas a través
de 4 pares de engranajes con enganche sincronizado.
Acoplamiento a través de conversor de par con multiplicación
de 2.87:1, que proporciona infinitas variaciones de velocidad.
Inversor de marcha electrohidráulico, accionado por una
palanca ubicada en la columna del volante. |
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| CUADRO DE VELOCIDADES MÁXIMAS |
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| Velocidades
(km/h) desarrolladas con el motor a 2200 rpm y neumáticos
traseros 14,00 x 24 |
| Marchas |
RM
Avance |
RM
Retroceso |
RA
Avance |
RA
Retroceso |
| 1a |
2,09 |
2,44 |
5,33 |
5,35 |
| 2a |
3,06 |
3,58 |
9,46 |
9,49 |
| 3a |
5,62 |
6,56 |
17,27 |
17,33 |
| 4a |
8,56 |
9,99 |
30,48 |
30,57 |
| 5a |
12,54 |
14,63 |
- |
- |
| 6a |
23,01 |
26,85 |
- |
- |
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| EJES |
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| Distancia
entre ejes (mm) |
|
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2.138 |
| Trasero: |
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|
| Trocha
(mm) |
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1.626 |
| Reducción
del diferencial |
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|
3.455:1 |
| Reducción
final |
|
|
3.140:1 |
| Delantero: |
|
|
|
| Trocha
(mm) |
|
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1.424 |
| Viga
enteriza tipo industrial, con mangas de eje con tratamiento
térmico especial para servicios pesados |
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| FRENOS |
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Servicio:
blindados en baño de aceite, con 4 discos por rueda, operados
individualmente o en conjunto por medio de pedales.
Estacionamiento: accionado a través de trabas en los pedales,
actuando directamente en los semi ejes. |
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| NEUMÁTICOS |
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| Delanteros |
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|
7,5x16-10
telas |
| Presión
(bar) |
|
|
3,10 |
| Traseros |
|
|
14,00x24-10
telas |
| Presión
(bar) |
|
|
1,00 |
| |
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|
| RADIO DE GIRO |
|
|
|
| Con
el freno accionado (mm) |
|
3.725 |
| Sin
el freno accionado (mm) |
|
4.050 |
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| DIRECCIÓN |
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| Tipo |
|
|
hidrostática |
| Bomba |
|
|
de
engranajes |
| |
|
RM |
RA |
| Caudal
(l/min) |
|
16
a 1.000 rpm |
11
a 1.000 rpm |
| Presión
de alivio (bar) |
|
115 |
115 |
| |
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|
|
| SISTEMA HIDRÁULICO |
|
|
|
| Bomba |
De
engranajes, localizada bajo la reja delantera |
| Máx.
caudal (l/min) |
|
|
104
a 2200 rpm |
| Presión
de alivio (bar) |
|
|
175 |
| Filtro |
De
succión en la línea de alimentación de la bomba |
| |
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|
| COMANDOS HIDRÁULICOS |
|
|
Cargador:
Comando de 2 secciones con válvula de alivio incorporada,
posicionado a la derecha del operador, con control de flotación
y accionado por una palanca de múltiple acción.
Retro centrada: Comando de 8 secciones con 8 válvulas antichoque
incorporadas.
Retro Desplazamiento Lateral: Comando de 9 secciones con
8 válvulas antichoques incorporadas. |
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| CILINDROS HIDRÁULICOS |
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| Tipo |
Acción |
Diámetro
interno del cilindro (mm) |
Curso
del pistón (mm) |
| Columna |
doble |
108 |
722 |
| Brazo |
doble |
108 |
872 |
| Acoplado |
doble |
89 |
651 |
| Estabilizadores |
doble |
89 |
546 |
| Giro
de la Retrocentrada |
doble |
76 |
272 |
| Levante
del cargador |
doble |
76 |
750 |
| Basculamiento
del cargador |
doble |
64 |
492 |
| |
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|
| SISTEMA ELÉCTRICO |
|
|
|
| Voltaje
(V) |
|
|
12 |
| Capacidad
del alternador (A) |
|
45 |
| Capacidad
de la batería (Ah) |
|
90 |
| Interruptor
de la seguridad: |
|
|
| Posicionado
en la caja de transmisión, permite el arranque solamente
con las palancas de comando de marchas en la posición neutral |
| |
|
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|
| ILUMINACIÓN |
|
|
|
| Delantera:
2 faros de transporte de servicio. |
| Trasera:
2 faros de servicio y 2 con luz de freno. |
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| CAPACIDADES |
|
|
|
| Tanque
de combustible (l) |
|
|
82.0 |
| Sistema
de enfriamiento (l) |
|
14.2 |
| Cárter
del motor (l) |
|
|
7.9 |
| Dirección
hidrostática |
|
|
|
| Transmisión
mecánica ind. |
|
|
|
| Reservorio
(l) |
|
|
1.2 |
| total
(l) |
|
|
2.5 |
| Reductores
planetarios (c/lado) (l) |
|
1.9 |
| Sistema
hidráulico - cargador (l) |
|
54 |
| Sistema
hidráulico - retro (l) |
|
50 |
| |
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| DATOS DE OPERACIÓN |
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|
| Pala: |
|
|
|
| Carga
estática de tumbamiento (kg) |
|
2,337 |
| Fuerza
de excavación (cilindros de elevación)(kg) |
|
3,375 |
| Ángulo
de recorrido del remolque/acoplado al nivel del suelo |
|
45 |
| Tiempo
para elevar a la altura máxima sin carga (seg) |
|
5,2 |
| Tiempo
para elevar a la altura máxima con carga (seg) |
|
5,3 |
| Tiempo
de descarga a la altura máxima (seg) |
|
|
| Tiempo
de bajada con potencia |
|
1,31 |
| Sin
carga |
|
|
2,6 |
| con
carga |
|
|
1,8 |
| Ángulo
de descarga |
|
|
50º |
| |
|
|
|
| Retro: |
|
|
Regro
centrada |
| Arco
de giro |
|
|
176º |
| Rotación
del remolque/acoplado 1º agujero |
|
166º |
| Rotación
del remolque/acoplado 2º agujero |
|
160º |
| Ángulo
de montaje de los estabilizadores |
|
10º |
| Fuerza
de excavación (cilindro del remolque/acoplado)(kg) |
|
3,462 |
| Fuerza
de excavación (cilindro de la lanza de profundidad)(kg) |
|
3,063 |
| Capacidad
máx. de levante de la columna (kg) |
|
718 |
| Capacidad
máx. de levante de la lanza de profundidad (tornillo de
articulación del remolque/acoplado)(kg) |
2,044 |
| Distancia
entre las zapatas de estabilizadores |
|
|
| Posición
de trabajo (máx)(mm) |
|
3,030 |
| Posición
de transporte (mm) |
|
2,105 |
| |
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| ESPECIFICACIONES DE PALA Y RETRO |
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| Pala: |
|
|
|
| Ancho
(mm) |
|
|
2,143 |
| Volúmen
bajo (l) |
|
|
588 |
| Volúmen
coronado (l) |
|
|
765 |
| Peso
(kg) |
|
|
308 |
| |
|
|
|
| Retro: |
|
|
|
| |
|
Volúmen
(l) |
| Tipo |
Peso
(kgf) |
Bajo |
Coronado |
| 457
mm (18") |
110 |
162 |
219 |
| 610
mm (24") |
132 |
216 |
292 |
| 762
mm (30") |
179 |
271 |
366 |
| 914
mm (36") |
200 |
325 |
439 |
| Trapezoidal |
118 |
198 |
267 |
| Limpieza |
172 |
- |
- |
| Obs:
El ángulo de inclinación del remolque/acoplado trapezoidal
es de 32º, su apertura inferior es de 340 mm y la superior
es de 1230 mm |
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| EQUIPAMIENTOS OPCIONALES |
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| Bocina |
|
|
|
| Bloqueo
del diferencial |
|
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|
| Dientes
para remolque/acoplados frontal |
|
|
| Neumáticos
delanteros 9,00x16-10 telas |
|
|
| Kit
llanura (área de apoyo - 7,03m2) |
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| |
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|
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